Рубрики
Соревнования

Соревнования по Автозвуку 2015

Чемпионаты Росси по автозвуку форматов АМТ, ЕММА, DbDrag, RASCA, SPL SHOW отличаются событийной насыщенностью и плотным графиком. Регулярно проводятся этапы соревнований, призванных установить новые рекорды и достижения современного автозвука. Чтобы не пропустить важное соревнование, достаточно просто следить за графиком проведения состязаний, представленном в нашем календаре:

Соревнования по Автозвуку

  • 4 апреля – DbDrag – Тимашевск (ОТКРЫТИЕ)
  • 4-5 апреля – EMMA – Санкт-Петербург (ОТКРЫТИЕ)
  • 25 апреля – RASCA – Иваново (ОТКРЫТИЕ)
  • 25-26 апреля – EMMA – Москва
  • 26 Апреля – SPL Show – Белая Калитва (ОТКРЫТИЕ)
  • 2 мая – АМТ – Ростов на Дону (ОТКРЫТИЕ)
  • 16 мая – DbDrag – Волгорад
  • 17 или 24 Мая – SPL Show – Шахты
  • 31 мая – DbDrag – Ростов
  • 24 мая – АМТ – Пятигорск
  • 23 мая – АМТ — Челябинск
  • 6 июня – RASCA — Нижний Новгород
  • 6-7 июня – EMMA – Сочи
  • 7 июня – SPL Show – Ростов
  • 12-13 июня — DbBattle (Донецк Ростовская область)
  • 14 июня — DbDrag Уссурийск
  • 14 июня – EMMA – Уссурийск
  • 13 июня – АМТ — Нижневартовск
  • 20 июня — DbDrag Хабаровск
  • 20 июня — DbDrag Сургут
  • 20 июня – EMMA – Хабаровск
  • 20 июня – RASCA – Нижни Тагил
  • 20 июня – АМТ – Новороссийск
  • 27 июня – EMMA – Улан-Удэ
  • 27 июня – EMMA – Воронеж
  • 27 июня — DbDrag Курск
  • 27 июня — DbDrag Железногорск
  • 27 июня – EMMA – Железногорск
  • 27 июня – RASCA – Нижневартовск
  • 27 июня – DbBattle – Невинномысск
  • 27 июня – АМТ – Новый Уренгой
  • 28 июня — DbDrag Таганрог
  • 4 июля – RASCA – Сургут
  • 4 июля — DbDrag Симферополь
  • 4 июля – АМТ – Барнаул
  • 5 или 12 Июля – SPL Show – Азов
  • 11 июля – DbBattle – Краснодар
  • 11 июля – АМТ — Оренбург
  • 11 июля — DbDrag Астана
  • 11 июля — DbDrag Кострома
  • 11 июля — DbDrag Хантымансийск
  • 18 июля – EMMA – Благовещенск
  • 18 июля — DbDrag Благовещенск
  • 18 июля – EMMA – Гродно
  • 25 июля – EMMA – Ростов
  • 25 июля — DbDrag Орел
  • 25 июля — DbDrag Ноябрьск
  • 25 июля — DbDrag Красноярск
  • 25 июля — DbDrag Волгодонск
  • 1 августа — DbDrag Пятигорск
  • 1 августа – EMMA – Иркутск
  • 2 августа — DbDrag Сургут
  • 8 августа — DbDrag Белгород
  • 8 августа – RASCA – Йошкар-Ола
  • 8 августа — DbDrag Владивосток (Финал Дальнего Востока)
  • 9 августа — DbDrag Астрахань
  • 9 августа – EMMA – Тамбов
  • 15 августа — DbDrag Боровое
  • 15 августа — DbDrag Алтай
  • 15 августа – EMMA – Серпухов
  • 16 Августа – SPL Show – Батайск
  • 18 июля – АМТ – Новосибирск
  • 1 августа – АМТ – Уфа
  • 8 августа – АМТ – Липецк
  • 8 августа – EMMA – Владивосток
  • 22 августа – АМТ – Сыктывкар
  • 22 августа – RASCA – Ижевск (ФИНАЛ)
  • 22 августа – EMMA – Новосибирск
  • 22 августа – EMMA – Тверь
  • 29 августа — DbDrag Новосибирск (Финал Сибири)
  • 29 августа — DbDrag Курск (Финал ЦФО)
  • 29-30 августа – EMMA – Сочи
  • 5 сентября – DbBattle – Новосибирск
  • 5-6 сентября – EMMA – Ростов (ФИНАЛ)
  • 12 сентября – АМТ – Краснодар (ФИНАЛ)
  • Сентябрь – SPL Show – Ростов (ФИНАЛ)
  • 3 октября – DbBattle (ФИНАЛ)

Более подробно о форматах соревнований, правилах и датах проведения этапов, можно узнать на нашем форуме в разделе — Соревнования по Автозвуку

Рубрики
Соревнования

Новосибирск: Назло Рекордам

Практически каждый город, где соревнования в формате АМТ проходят не в первый раз, уже завел и сохраняет какую-нибудь добрую традицию. У новосибирских организаторов такой традицией стала смена дислокации: этап чемпионата по автозвуку и тюнингу под эгидой АМТ в третий раз проводится на новом месте. В сезоне-2012 им стала парковая зона на берегу реки Обь, практически в самом центре Новосибирска, и подавляющее большинство участников (включая руководство формата) отметило, что это лучшая территория из тех, что предлагали новосибирские организаторы, компания «Автосаунд». Дело не только в просторной площадке, где свободно уместились все 115 участников, но и в потрясающе красивом виде, открывающемся с нее. А насладиться им, в перерывах между звуковыми баталиями, участникам удалось благодаря содействию Департамента физкультуры и спорта при мэрии Новосибирска.

Автозвук Новосибирск

К слову, нынешний новосибирский этап еще раз подтверждает тенденцию, зафиксированную Президентом АМТ Вадимом Тюленевым почти сразу после старта сезона 2012 года. Дело в том, что в нынешнем году практически каждый этап собирает примерно на 25-30% большее количество участников, нежели в прошлом, и Новосибирск отнюдь не стал исключением. Как любой другой региональный этап, эти соревнования собрали в основном сибирских звуковиков, но коллектив подобрался мощный и многочисленный, причем мощный в самом прямом смысле: категория «Звуковое давление» пользовалась традиционной популярностью. Более того, именно в Новосибирске завязалась одна из самых интересных «давильных» интриг этого сезона.

Категория «Качество звучания» отметилась импровизированным противостоянием Алексея Демченко из Новосибирска и Андрея Шевчука из Железногорска. Несмотря на то, что выступали они в разных классах, их системы оценивала одна и та же судейская бригада, и по сути Алексей и Андрей поделили между собой гипотетический приз за лучший звук: две системы отделяет друг от друга лишь один балл. 268 баллов у Алексея против 267 баллов у Андрея, но в пользу последнего говорит более суровый класс: его Toyota победила в классе «Эксперт». Toyota Wish из Новосибирска первенствовала в классе «Любитель+», а второе место в нем занял Максим Глянцев, создавший уникальный для АМТ прецедент.

Автозвук Новосибирск

Если говорить об одновременном выступлении в нескольких классах, нельзя не упомянуть новосибирскую Toyota Camry, выступавшую за Team Pioneer: дотошные участники соревнований благодаря исключительной настойчивости увезли с собой  сразу три кубка – за второе место в классе «Эксперт», за третье место в категории «Мультимедиа стерео» и еще одно «серебро» команде Team Pioneer досталось в категории «Тюнинг» — кстати, с перевесом всего в 4 балла. Победителем же в «Мультимедиа Стерео» также с небольшим преимуществом стал Артем Кривошеев из башкирсого города Сибай – на данный момент это лучшее его достижение в мультимедийных боях. А вот категория «Мультимедиа 5.1» оказалась неожиданно бедна: единственным ее участником и лидером стал Ford Mustang компании «Автоаудиосервис» из Новокузнецка.

Самой многочисленной категорией на новосибирском этапе, вполне ожидаемо, оказалась «давильная» — сложно было рассчитывать на что-то иное в городе, в котором зародилось движение Bassclub. И вполне логично, что именно в Новосибирске установлен очередной рекорд по звуковому давлению. Сергей Ремизов, ставший знаменитостью в прошлых сезонах благодаря своему «броневику»  Toyota Town Ace, на «домашнем» этапе представил новую версию своей системы, судя по ошеломляющему внешнему виду «броневика», претерпевшую немало доработок. Результат, с одной стороны, ожидаем, с другой – неожидан. То, что Сергей установил рекорд АМТ, продемонстрировав 169,14 дБ, конечно, впечатляет, но по его же словам, это далеко не предел. В классе «Монстр» он выступал в гордом одиночестве, поэтому не стал перенапрягать систему. И именно это и составляет, наверное, основную интригу среди «давильщиков» — в участии Сергея в финале практически никто не сомневается, как и в том, что 18 августа в Екатеринбурге бронированный монстр будет давить на полную. Но каков его потенциал, никто предугадать не в состоянии, так что ждем очередных рекордов.

Автозвук Новосибирск

Организаторы новосибирского этапа благодарят своих информационных партнеров – справочник 2ГИС и портал Drom.Ru. Бесперебойное продвижение локомотива АМТ по России обеспечивают генеральный спонсор Morel, эксклюзивный спонсор призов STP, официальный спонсор Prology, специальный партнер SPL Lab, спонсор категории «Качество звучания» Phoenix Gold, спонсор категории «Мультимедиа» FlyAudio, спонсор категории «Звуковое давление» Vibe, спонсор категории «Тюнинг» ParkVision и партнер категории SPL Шоу бренд Ground Zero. Нельзя не отметить неоценимую помощь охранного партнера Jaguar, технического партнера Stinger, экипировочного партнера компанию Apika и официальных брендов чемпионата: Audison, Diablo Audio, Boss, Digital Designs, Focal, Hertz, Impact, Megaforser, PHD, Pioneer, Sundown Audio, Starled, SQ, Chernov Audio и XS Power.

Генеральным информационным спонсором чемпионата, как и прежде, является журнал «Автозвук», официальным информационным спонсором – журнал «Тюнинг автомобилей», информационными партнерами – журнал «Форсаж», Bass Club и «Чернов Аудио».

Рубрики
Соревнования

Автозвук 2012 — АМТ Открытие Сезона

13 мая локомотив соревновательного сезона АМТ Евразия отправился в путь по маршруту 2012 года. Отправление состава произошло, как водится, в торжественной и дружеской обстановке: местом, где очередному сезону киловатт децибел, качественного звука и сногсшибательного мультимедиа дали отмашку, стал Оренбург.

Именно в Оренбурге был проведен первый в истории соревновательного движения АМТ официальный этап – здесь открылся дебютный сезон 2010 года. Через два года выстрел стартового пистолета снова звучит на юге Урала. Президент АМТ Евразия Вадим Тюленев объясняет это не только авторитетом оренбургских звуковиков, но и богатым их опытом в организации масштабных значимых мероприятий. К церемонии открытия, как правило, прикованы взоры и участников, и представителей дружественных компаний, и экспертов тюнинг-индустрии.

Соревнования-по-Автозвуку

Поэтому руководство АМТ не может не выразить соответствующих благодарностей Владимиру и Наталье Ковешниковым, автостудии «Маэстро» и магазину автозвука и охранных систем «12 вольт». Помимо Вадима Тюленева, на церемонии открытия выступили с приветственным словом коммерческий директор компании «Сатурн Хай-Тэк» Михаил Бутузов, генеральный директор компании «SPL Lab» Кирилл Березин и почетный гость оренбургского этапа – Карл Лаутнер, глава германского бренда Ground Zero. Его присутствие на стартовом этапе связано с дебютным выступлением в рамках формата АМТ команды Ground Zero, состоящей из десяти соревновательных машин. Забегая вперед, скажем, что ни один из участников команды не остался без призов, а в одном из классов весь пьедестал почета составили представители Team Ground Zero. В свою очередь, герр Лаутнер в интервью оренбургским СМИ отметил не только масштаб первого этапа сезона АМТ, но и высокий уровень подготовки участников. По его словам, соревновательные машины из России легко могли бы претендовать на чемпионские титулы и на европейских первенствах.

Предстоящий сезон, как ожидается, не только станет полем битвы отдельных аудиофилов, но и будет примечателен командной борьбой: уже на первом этапе присутствовали сразу пять команд. Помимо уже упомянутой, в ведомостях присутствовали две брендовых команды – Team Vibe и Team Pioneer, а также две команды имени установочных студий – «Про Звук» и «Masters». Кроме того, отметились и участники Team DD.

Соревнования-по-Автозвуку

Кирилл Березин из «SPL Lab» присутствовал на открытии сезона с далеко идущими целями. В течение всего сезона результаты замеров звукового давления судьи будут получать с помощью четырех приборов Bass Meter, предоставленных SPL Lab и программы, разработанной в «SPL Lab». К слову, оценка давления теперь производится по принципиально новой технологии. Замеряется не пиковое значение: прибор в течение 30 секунд звучания тестового трека регистрирует множественные показатели, а итоговым результатом становится среднее арифметическое. Так что новый сезон борьбы в «давильных» классах обещает множество интересного. Рекорд первого этапа принадлежит, отметим, Денису Карпову из Team Ground Zero: его Fiat Panda выдавил из себя 159,1 дБ.

28 судей были задействованы в процедуре оценки 96 участников первого этапа АМТ 2012 года, и около 20 000 зрителей наблюдали за перипетиями звуковых баталий. Не обошлось и без сюрпризов, и без эффектных выступлений «темных лошадок». Уфимец Эдуард Нуриев со своей Kia Sorento, лидировавший в классе «Новичок+», в мультимедийной категории 5.1 стал только вторым, но, по словам судей, качество работы системы заслуживает высшего балла. Участника подвели некоторые огрехи в инсталляции. Первый раз участвующий в соревнованиях по автозвуку и тюнингу екатеринбуржец Вадим Медведев, напротив, в звуковой категории стал только бронзовым призером, зато одержал убедительную победу в классе «SPL Шоу 4 вуфера». Как рассказывают инсталляторы, имплантировавшие аудиокомпоненты в его Porsche Cayenne, на первом этапе система не продемонстрировала даже половины своих возможностей, так что, не исключено, карьера Вадима только началась.

Не обошлось в Оренбурге и без приза «За волю к победе», который на этот раз предоставил Виктор Иванов. Вручен он был Дмитрию Евтюшкину из Нижневартовска, преодолевшему для участия в соревнованиях около 2 500 км. Вообще, по дороге до соревновательной площадки случается всякое, и порой способна выручить только общность российских автозвуковиков. Маленький урок географии: Дмитрий Каширский из Сухого Лога на пути в Оренбург под Уфой лишился ступицы колеса, но благодаря помощи башкирских коллег эта дорожная неприятность выбила его из графика всего на два часа. Уфимские поклонники автозвука помогли и с эвакуатором, и с оперативным ремонтом.

Соревнования-по-Автозвуку

Разнокалиберные призы и награды увезли с этапа 56 спортсменов. Они поделили между собой акустические системы от генерального спонсора АМТ бренда Morel, шумоизоляционные технологии от STP, усилители, сабвуферы и аккумуляторы, предоставленные брендом Sundown, компания «Лукойл» презентовала участникам топливные карты и автохимию, а оргкомитет АМТ – новое издание книги «Музыка в твоем автомобиле». Спонсором зрительского конкурса по метанию магнитол на дальность стал бренд Prology – на каждом этапе победителю будут вручать новенькую магнитолу. Самым активным зрителям достались сувениры от официального оператора связи АМТ компании «Билайн».

Бесперебойное продвижение локомотива АМТ по России обеспечивают генеральный спонсор Morel, эксклюзивный спонсор призов STP, официальный спонсор Prology, специальный партнер SPL Lab, спонсор категории «Качество звучания» Phoenix Gold, спонсор категории «Мультимедиа» FlyAudio, спонсор категории «Звуковое давление» Vibe, спонсор категории «Тюнинг» ParkVision и партнер категории SPL Шоу бренд Ground Zero. Нельзя не отметить неоценимую помощь охранного партнера Jaguar, технического партнера Stinger, экипировочного партнера компанию Apika и официальных брендов чемпионата: Audison, Diablo Audio, Boss, Digital Designs, Focal, Hertz, Impact, Megaforser, PHD, Pioneer, Sundown Audio, Starled, SQ, Chernov Audio и XS Power.

Соревнования-по-Автозвуку

Генеральным информационным спонсором чемпионата, как и прежде, является журнал «Автозвук», официальным информационным спонсором – журнал «Тюнинг автомобилей», информационными партнерами – журнал «Форсаж», Форум по Автозвуку — BassClub.ru и «Чернов Аудио».

До встречи в Орле и Абзаково!

Рубрики
Соревнования

AMT Russian Challenge 2011 — Открытие

Соревновательный сезон АМТ Russian Challenge сезона 2011 стартовал 14 мая  в Самаре, на летней площадке комплекса KIN UP. Как и полагается открытию сезона, было много шума, веселья, позитива, побед и сюрпризов. Оргкомитет чемпионата заявляет, что приложил максимум усилий к тому, чтобы провести первый этап сезона максимально четко, слаженно и организованно и судя по отзывам участников, это удалось. Отметим, что открытие чемпионата получилось весьма многочисленным – в самарском этапе приняли участие 82 автомобиля и 99 участников.

АМТ-Соревнования-по-Автозвуку

Открывать чемпионат АМТ Russian Challenge съехался чуть ли не весь Центральный регион, мощная делегация прибыла и с Урала  и из Татарстана. Своих представителей в Самару направили Уфа, Сызрань, Челябинск, Казань, Чебоксары, Набережные Челны, Ульяновск, Пенза, Екатеринбург, Саратов … Основной костяк соревнующихся, само собой, составляли поклонники громкого баса из Самары и Тольятти, выставившие несколько команд Sound-Overdoze  и  BASSZONE. Оргкомитет чемпионата особо отмечает, что энтузиазм принимающей стороны стал одним из факторов, повлиявших на решение о проведении открытия сезона-2011 именно в Самаре.
Новый класс сезона 2011 года «dB AMT Монстр» задумывался как место встречи настоящих беспредельщиков звукового давления. Однако лучший результат класса составляет всего 151,3 дБ, его показал Дмитрий Куковякин. Организаторы связывают эту ситуацию с не слишком тщательным изучением участниками тех. регламента – предварительно в класс «Монстр» заявилось только две машины, остальных же переквалифицировали непосредственно на площадке только потому, что инсталляции участников не соответствовали требованиям более слабых классов. Вообще же, самый высокий результат самарского этапа достигнут на одном 15-дюймовом сабвуфере Михаилом Киселевым из Екатеринбурга и составляет 154,5 дБ.  Упорная борьба, масса эмоций, все это постоянно присутствовало во время замеров звукового давления. Напомним, что замеры проводились измерительным комплексом TermLab. Открытие АМТ Russian Challenge можно считать состоявшимся!

АМТ-Соревнования-по-Автозвуку

По словам самарских и тольяттинских участников, изголодавшихся по грамотным автозвуковым соревнованиям, они сожалеют о том, что пропустили прошлогодний сезон, но намерены наверстать упущенное в этом году – обещают, что ни один этап АМТ в радиусе тысячи километров от Самары не избежит их присутствия. Будем надеяться, что подобный энтузиазм станет основным принципом всех участников на протяжении всего, открытого в минувший уик-энд соревновательного сезона. Календарь АМТ начал обратный отсчет дней до финала. Следующее рандеву – 21 мая в Новосибирске. Ждем всех неравнодушных!